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轰6K变炸弹卡车外挂36弹还可投掷国产“炸弹之父”

2021-11-07 00:32 已有人浏览
本文摘要:再一完全恢复改版了,急忙先发个图,报以这两天我们并不是光直播坦克两项了:外挂36枚250千克低阻航弹的东部战区空军航空兵某师轰出-6K之前《中国空军》杂志也曾刊出过图片轰出-6K利用翼下机腹挂架大量航空炸弹,显然给人一种“炸弹重卡”的视觉冲击;但用作临空抛掷常规炸弹这类危险性任务时,轰出-6K的突防性能和用于灵活性在多数情况下还是不了和战术飞机比起的。

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再一完全恢复改版了,急忙先发个图,报以这两天我们并不是光直播坦克两项了:外挂36枚250千克低阻航弹的东部战区空军航空兵某师轰出-6K之前《中国空军》杂志也曾刊出过图片轰出-6K利用翼下机腹挂架大量航空炸弹,显然给人一种“炸弹重卡”的视觉冲击;但用作临空抛掷常规炸弹这类危险性任务时,轰出-6K的突防性能和用于灵活性在多数情况下还是不了和战术飞机比起的。所以这种挂法,更好是为了摸清外挂大量炸弹时的投入特点(还包括弹道特性、对载机姿态的影响等等),为以后同等级的(滑翔)制导炸弹铺开装备之后,大型轰炸机确实充分发挥“炸弹重卡”的起到做到打算。

装载22枚250千克炸弹的歼轰-7A,我军并不缺少当“炸弹中卡”的战术飞机《砺刃》第四集,参与某实弹战术研练任务的北部战区空军航空兵某旅歼-11B,出于任务必须,该机少见地在左翼外侧机腹挂架了250-3/4R航燃弹不过要论抛掷重型航弹,轰出-6K那还是选用,战术飞机都得往边上稍微。想起重型航弹,某魔法游戏的玩家们认同能想要一起具有“三吨铁炸弹”之称之为的,伊尔-28的不解兵器——FAB-3000型航爆弹。这型炸弹的两个主要亚型M46型和M54型,中国都有仿造,分别是3000-1/2型,一般由轰-6在弹舱内挂架1-2枚。

3000-1/2型航弹的结构大同小异,对比苏联原版,装药量变化并不大(1350kg/1387kg),但全弹轻巧了200千克左右“三吨铁炸弹”在轰-6弹舱内的布局,虽然低压外形使得炸弹不是那么细长,但也就不能装2枚了目前,我军装备的“三吨铁炸弹”基本都是3000-2A型,主要改良是将3000-2型的TNT装药替换为新型炸药,根据公开发表论文,其发生爆炸威力比TNT大40%左右。但根据近年来实弹演习或战术研练时的情况,3000-2A型导致的弹坑,“也就是”直径十多米、深约一人低的样子;虽然相比少见的250/500千克航爆弹,那还是强劲到知道哪里去了,但这数据总让人觉着比较其体量有些平平平凡。

图为伊拉克战争期间,美军空袭费卢杰时留给的弹坑这可得说道确切,由于3000-2A的威力相当大,而且随着城市化建设水平的提高,我军各轰炸机部队平时用于的靶场,距离居民居住区也并不像以前那么近了;所以从各种安全性因素抵达,轰出-6很少不会在内地靶场抛掷3000-2A,基本都得去荒无人烟的大漠戈壁深处;因此上文提及的弹坑数据,大自然也是“撕开戈壁滩”的结果。早年间GoogleEarth刚曝光这类照片的时候,也是常常惹来大家的分析某种程度的炸弹,在有所不同的土质里炸开的坑大自然也不一样;以轰-6部队训练时常常用于的250-2航爆弹为事例,在仿真台湾西部地区冲积平原的始成土质结构(这类结构大约占到台湾岛上平原面积的一半)上炸开的弹坑,直径就要比在柔软的戈壁滩上炸开的弹坑大了近一半,深度堪称刷了好几倍。在大漠戈壁上,战斗部四五百千克的战术导弹,也就是这么个效果而且炸弹的破片半径,也相比之下好比弹坑这么大。

人体在没任何防水的情况下,受到小于0.1Mpa的冲击波超压就不会产生枪伤;考虑到空战中敌人所处地形,隐密姿势和个体防水情况,我们把冲击波超压的可怕标准非常简单限制到0.2Mpa;那么根据兵器科学研究院的涉及论文,“三吨铁炸弹”的可怕破片区半径平均50米。大约是一个“天津之眼”这么大的圆吧。就在去年12月,兵器科学研究院所属的中国兵器工业集团还公布了一则宣传片,一枚尺寸显著小于3000-2A的巨型炸弹从轰-6的弹舱中投下,从引信的效果来看,有点看起来温压弹的特征。

对比其尺寸,GIF里的发生爆炸部分甚至有种没几乎拍得其威力的感觉由于这枚炸弹使用了比较低阻的外形,有伸延的尾翼段,因此全弹很长,轰出-6的弹舱也不能装下1枚。新型炸弹头部的四个突起和前伸探杆等特征,与美制GBU-43/B“炸弹之母”和俄罗斯的“炸弹之父”更为类似于,解释这应当是一枚通过空爆产生更大破片面积的巨型温压弹。

上为新型炸弹头部,中为GBU-34/B,下为“炸弹之父”已完成这种尺寸和重量前所未有(氢弹和热核武器战斗部虽然威力自不必说,但尺寸上并不需要这么大)的新型炸弹的抛掷测试,不仅意味著轰出-6理论上又多了一种能用武器,以后抛掷同等尺寸级别、重量平均9吨以上、使用有所不同战斗部(比如什么超级炸药之类)构建对有所不同类型目标杀伤的巨型炸弹也就水到渠成了。由于我军当时没随图-16引入FAB-9000(该弹头曾在阿富汗战争期间被苏军大量用作空袭游击队藏身的洞穴),加之轰出-6新型号中止了核航弹抛掷能力,所以直到新型炸弹的经常出现,才把轰-6弹舱的潜力再度利用一起由于长年缺少FAB-5000/9000这种级别的巨型炸弹,我军长年保有看起来老旧的3000-2系列航空炸弹,一方面是充分发挥这种炸弹压制特定面目标(如布置更为集中于的中小口径高炮阵地等)的潜力,一方面也是在装备现代化巨型航弹/导弹前,为部队起着“维持手感”的起到。对比3000-2型(下)可见,新型炸弹的直径也更大,完全占有了整个弹舱的宽度如果未来需要列装有所不同种类装药的巨型(制导)航空炸弹,这不仅对轰炸机部队的登陆作战灵活性是一个显著的提高,对于战役决策者来说,在压制某些关键战场目标时,也多了一个火箭军战役战术导弹之外的自由选择——相比之下,轰炸机具有很长的待机时间和用于灵活性;巨型航弹的威力也远大于所有常规导弹的战斗部;融合滑翔增程等技术,反击流程的安全性也有提高;不足以在某些条件下,起着“一锤定音”的起到。


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